北京南站的钢结构(二)

  接上一篇,这回重点看看北京南站中央大厅部分的侧面幕墙结构。  北京南站的侧面幕墙荷载主要是靠图1所示的鱼腹式平面桁架传递给顶部屋面结构和底部混凝土楼板。为了增加平面桁架的侧向稳定性,在鱼腹式桁架的中部还设了平面外支撑(圆管截面)。这种幕墙结构在公共建筑(如机场、火车站等)中用得很多,其实就是一根简支梁,中间弯矩最大,因此做得厚一些,就成了鱼腹式,做成桁架后显得很轻巧、通透,这种建筑设计时建筑师一般很忌讳在柱间设斜撑,如果按照一般工业厂房那种结构来加支撑的话,整体建筑的效果就会大打折扣。因此,这种结构水平荷载的传递只能靠屋面结构(建筑装修包裹起来那部分)了。...

北京南站的钢结构(二)