接上一篇，这回重点看看北京南站中央大厅部分的侧面幕墙结构。　　北京南站的侧面幕墙荷载主要是靠图1所示的鱼腹式平面桁架传递给顶部屋面结构和底部混凝土楼板。为了增加平面桁架的侧向稳定性，在鱼腹式桁架的中部还设了平面外支撑（圆管截面）。这种幕墙结构在公共建筑（如机场、火车站等）中用得很多，其实就是一根简支梁，中间弯矩最大，因此做得厚一些，就成了鱼腹式，做成桁架后显得很轻巧、通透，这种建筑设计时建筑师一般很忌讳在柱间设斜撑，如果按照一般工业厂房那种结构来加支撑的话，整体建筑的效果就会大打折扣。因此，这种结构水平荷载的传递只能靠屋面结构（建筑装修包裹起来那部分）了。...